Il team Williams F1 ha svelato stamani a Grove la nuova FW29. Il team britannico ha concluso la scorsa stagione all'ottavo posto dopo aver raccolto solo 11 punti e un solo podio. "Senza dubbio, il 2006 non e' stato il nostro anno migliore e siamo felicissimi di vedere come l'intera forza lavoro del team sia rimasta unita per lavorare duramente durante l'inverno" ha dichiarato Frank Williams, boss del team.
"Cio' che conta davvero e' il modo in cui si affrontano i momenti difficili. Iniziamo quest'anno con una nuova identita' e un nuovo marchio grazie al nostro nuovo partner AT&T, quattro nuovi o sponsor aggiornati tra cui Lenovo, nuovi tecnici di talento e con la FW29".
La nuova vettura e' spinta dal motore Toyota ufficiale dopo che la Williams ha deciso di interrompere il rapporto di collaborazione con la Cosworth.
Sam Michael, direttore tecnico, ha spiegato che si tratta di un'evoluzione dei concetti espressi dalla FW28 dell'anno scorso, con un pacchetto aerodinamico aggressivo e un'ala anteriore innovativa. La vettura ha gia' superato i crash test della FIA.
"La FW29 rappresenta un'evoluzione della filosofia progettuale della FW28 con una configurazione a zero-chiglia" ha dichiarato Michael. "Altri elementi di rilievo sono il diverso taglio delle prese d'aria delle fiancate, un sistema di scarichi migliorato per evitare i problemi di affidabilita' del 2006 e l'airscoop piu' basso per una migliore efficienza aerodinamica. Tra le altre differenze fondamentali con la FW28 troviamo ciminiere piu' grandi progettate per le prime tre gare della stagione e un cofano motore diverso. Al posteriore l'ala ha una configurazione a due supporti a carico piu' basso ed include i supporti resi obbligatori dalla FIA per evitare una flessione accentuata oltre ad una struttura posteriore piu' larga e piu' resistente come imposto dalla nuove regole".
Il team ha inoltre annunciato che Lenovo, azienda impegnata nel settore IT, sara' uno degli sponsor principali.