Notizie Istambul: parola ai piloti ed ai tecnici

(ANSA) - ISTANBUL, 24 AGO - Michael Schumacher è convinto che senza 'mass damper' il suo rivale al titolo, Fernando Alonso, "sarà un pò più lento". Il tedesco della Ferarri, però, non crede che il divieto della Fia possa costituire un netto vantaggio per le Rosse, in quanto "lo sviluppo delle vetture oggi è molto rapido e gli ingegneri della Renault troveranno presto una soluzione".

[Modificato da Shizuku. 25/08/2006 10.19]

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La Fia ha giudicato illegale il 'mass damper' introdotto dalla Renault. Ma Fernando Alonso non si preoccupa. "Credo che saremo piu' forti della Ferrari, e sempre più competitivi d'ora in poi. Le ultime cinque gare sanciranno la nostra superiorità". Questa la convinzione del campione spagnolo, a un giorno dal weekend di Istanbul.

Domenica si corre il GP della Turchia, quint'ultima prova del Mondiale di Formula Uno, e lo spagnolo conserva 10 punti di vantaggio sul Michael Schumacher (100 contro 90) nella classifica piloti. Nelle ultime due gare, inoltre, la Renault aveva già abbandonato l'uso del 'mass damper' - un espediente per assorbire le vibrazioni all'avantreno - per timore di eventuali sanzioni in termini di punti. "Penso che fossimo molto competitivi anche senza. Quando guido non sento molta differenza, questa cosa non mi preoccupa per nulla - ha confermato Alonso da Istanbul - La squadra sta lavorando sodo per produrre nuove componenti all'avantreno" .

Fatto è che il 'mass damper' garantirebbe circa 3 decimi di vantaggio sul giro, e la Ferrari ultimamente è tornata prepotentemente alla riscossa. "Di certo la Ferrari ha trovato un pacchetto molto performante nelle ultime 4-5 gare, ma credo che ciò sia dovuto anche alla resa degli pneumatici Bridgestone - spiega lo spagnolo, campione mondiale in caria - Con Michelin stiamo lavorando intensamente, e siamo giunti a dei miglioramenti. Da questa gara in poi credo che ne vedremo gli effetti. Non sono per nulla preoccupato" , ribadisce Alonso.


...se va tutto come quando hai detto che non eri preoccupato perchè il mass damper non te lo toglievano... :D si preannuncia un belliiiissimo campionato

[Modificato da Shizuku. 25/08/2006 9.58]

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Ecco l’elenco pubblicato oggi dalla Federazione Internazionale dell’Automobilismo (FIA) con i nomi dei piloti autorizzati ad utilizzare un nuovo motore per il Gran Premio di Turchia senza ricevere nessuna penalità.

Questa volta, saranno sei i piloti a ricevere un blocco nuovo, tra cui i due portacolori della McLaren Mercedes – Kimi Raikkonen e Pedro de la Rosa – che hanno chiaramente annunciato la loro volontà di imporsi in questa quattordicesima manche del campionato del mondo di Formula 1.

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Che bello che è quando ride :cuori: Ok, andiamo alla notizia:
La pausa estiva qui ad Istanbul non sembra affatto terminata. E' infatti con una temperatura esterna di circa 30 gradi che Michael Schumacher incontra i giornalisti nel paddock di Istanbul Park ieri pomeriggio.

Alla richiesta da parte dei giornalisti di commentare gli eventi di Budapest, Michael risponde : "Tutto ciò che può succedere nel corso di una stagione sembra essere accaduto in un singolo weekend di gara!" commenta il pilota della Scuderia Ferrari Marlboro.

"Ora dobbiamo guardare avanti alle prossime 5 gare. In Ungheria non è andata poi così male per noi. Fino a che Fernando è rimasto in gara, infatti, si poteva ancora pensare che il Campionato per noi fosse finito. Ma alla fine abbiamo avuto fortuna e ho conquistato un punto. Posso ancora vincere il Campionato e quel punto potrebbe rivelarsi vitale a fine stagione."

Michael rimane positivo anche quando la domanda seguente rievoca la gara del 2005 qui in Turchia. "Il problema principale dello scorso anno è che non avevamo un pacchetto competitivo. Il circuito di Istanbul Park è piuttosto complesso ma quest'anno speriamo di essere preparati e concorrenziali anche per garantire lo spettacolo ai fans della Ferrari in Turchia, che nella scorsa stagione sono rimasti delusi."

Schumacher non vuole azzardare previsioni sulla fine del Campionato, considerando quanto velocemente la situazione può evolversi. "Il Campionato sembrava mettersi male per noi fino ad Indianapolis e alcuni pensavano che la battaglia fosse già persa, ma nel giro di 3 gare abbiamo capovolto la situazione e questo dimostra quanto velocemente le cose possano cambiare nello sport. Siamo ottimisti e fiduciosi riguardo alla nostra forza e alle nostre capacità"

Quasi d'obbligo da parte dei giornalisti una domanda sulla decisione della FIA che ha dichiarato illegale i mass dampers. Questa nuova disposizione ha diffuso l'opinione nei paddock che la Scuderia Ferrari Marlboro sarà favorita in quanto è la Renault a trarre il massimo beneficio dall'uso dei mass dampers.

Schumacher però non concorda interamente con questo punto di vista: "Qualche volta in Formula 1 devi accettare delle decisioni impopolari come abbiamo fatto noi in precedenza quando abbiamo accolto alcuni cambiamenti sulle nostre vetture. Credo che il mass camper abbia portato benefici alla Renault, altrimenti non lo userebbero, ma gli sviluppi sono così veloci in Formula 1 che troveranno delle modalià alternative."

[Modificato da Shizuku. 25/08/2006 10.33]

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Appena tornato da una vacanza trascorsa dapprima a casa, in Brasile e poi a Miami, Felipe Massa ha incontrato i giornalisti ieri pomeriggio all'interno del paddock di Istanbul ed ha iniziato il suo intervento facendo alcune considerazioni riguardo al Gran Premio d'Ungheria di tre settimane fa.

"E' importante non ripetere gli errori che abbiamo commesso durante il weekend di Budapest, che non è stato positivo per la Scuderia Ferrari," ha affermato il pilota brasiliano. "Il Campionato è ancora aperto considerando come si sono svolti i fatti in Ungheria. In ogni caso, bisogna considerare che se sul bagnato abbiamo avuto alcune difficoltà non appena la pista ha iniziato ad asciugarsi, eravamo senza dubbio avvantaggiati rispetto ai nostri rivali."

Massa sa bene che la formula per conquistare il Campionato del Mondo è semplice. "Questo fine settimana è importante che ritorniamo a vincere e che entrambi saliamo sul podio per conquistare il maggior numero di punti possibile," ha continuato. "Questa è la nostra priorità e faremo del nostro meglio per rispettarla."

In precedenza durante la stagione, Felipe non aveva dato prova di saper realizzare in ogni circostanza tutti i punti che sarebbe stato possibile conquistare, ma la situazione è notevolmente cambiata nel corso della stagione. "All'inizio del Campionato ho avuto alcuni problemi, non solo rispetto al mio modo di guidare, ma anche nell'interazione con la squadra. Ora invece abbiamo iniziato a lavorare molto bene insieme, consolidando gara dopo gara i miglioramenti fatti," ha poi affermato Massa. "I risultati sono cominciati ad arrivare e l'opportunità di lavorare insieme ad un team vincente mi ha migliorato molto."

Un giornalista ha poi suggerito che la decisione della FIA di sospendere l'uso del mass damper ha dimostrato che la Scuderia di Maranello aveva gareggiato contro una Renault che si era servita di mezzi "illegali", ma Massa non ha accusato la Casa anglo-francese di aver fatto nulla di sbagliato.

"Penso che la FIA alcune volte prenda decisioni per assicurare che le case automobilistiche non percorrano certe strade. Ad esempio, nel corso delle precedenti gare, abbiamo dovuto cambiare il sistema di funzionamento dell'alettone posteriore, seppure non vi fossero state in precedenza segnalazioni che il nostro dispositivo fosse illegale. Abbiamo trovato modalià alternative e questo è ciò che avverrà anche nel caso del mass damper, ma devo dire che ovviamente è un vantaggio per noi che la squadra che soffre maggiormente del divieto di usare il mass damper sia proprio la Renault!"

Alla domanda se riteneva che questo possa rivelarsi un weekend difficile per la Ferrari, data la prestazione dello scorso anno, Massa ha risposto che non vi è motivo per il quale la storia debba ripetersi.

"Non si può affermare che per il fatto che l'anno scorso non siamo andati bene, ciò succederà anche quest'anno. Abbiamo visto come in alcune gare che non sono andate per il meglio nella stagione 2005, la Ferrari abbia quest'anno realizzato ottimi risultati. Non vi è ragione per guardare al passato, bisogna concentrarsi sulla situazione presente. Durante le ultime gare abbiamo dimostrato di essere molto forti e dobbiamo impegnarci e continuare in quel senso per finire la stagione davanti ai nostri avversari."

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