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Sei Fantastica - dedicata alla mitica Ferrari


Luce in fondo al tunnel, boccata d'aria

limpida, parole musica

casa dolce casa, un pò città un pò isola

un pò New York, un pò Polinesia

Ma sento sempre che tu ci sei

che anche quand'è dura non te ne vai

che anche coi denti combatterai

sempre accanto a me non mi abbandonerai

Sei fantastica, forte come il rock'n roll

una scarica, uno shock elettrico

sei la fonte di energia più potente che ci sia

bomba atomica dritta nello stomaco.

Storia a lieto fine, ai confini della realtà

favola, bacchetta magica

ragione passione, giovinezza e maturità

armonia tra corpo e anima

Siamo qui

tante vittorie, giorni bellissimi

sconfitte stupide, giorni difficili

tristezze ed euforia, gioie e dolori

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Un momento cruciale della stagione

Ultimo Aggiornamento: 19/08/2006 18:25
19/08/2006 18:24
 
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Restano cinque corse nel campionato del mondo di F1 2006 e la lotta per i due titoli piloti e costruttori è ancora totalmente aperta.

Per la seconda volta nella storia della disciplina regina delle quattro ruote, è in Turchia che i protagonisti del mondiale si daranno appuntamento per la prossima manche.

La logistica per questa gara è più complessa rispetto a quella degli altri appuntamenti europei. I camion Bridgestone si sono diretti in Turchia passando da Trieste, raggiungendo in seguito il porto di Pendick, in Turchia.

"Il circuito di Istanbul è stato teatro di una corsa fantastica l’anno scorso e aspettiamo con interesse il GP di quest’anno," ha commentato Hiroshi Yasukawa, direttore della Bridgestone Motorsport.

"La lotta in campionato è molto serrata, ma la Ferrari è stata forte nella seconda metà di quest’anno e la Bridgestone lavora duramente per offrire loro la migliore chance di vincere i due titoli. Toyota e Williams dovrebbero anch’esse essere in grado di lottare per un posto sul podio adesso. Speriamo quindi di assistere ad una bella gara nel prossimo weekend, in un paese che è uno dei principali mercati della marca," ha aggiunto Yasukawa.



"Il circuito di Istanbul è uno dei più veloci del calendario. La curva numero 8 è particolarmente lunga e veloce e questo può essere difficili per gli pneumatici. Il tracciato gira in senso antiorario, la gomma anteriore destra è quindi suscettibile di subire una maggiore usura," ha spiegato Hisao Suganuma, direttore tecnico.

"Tuttavia, quello che è abbastanza interessante, è il fatto che la pista è molto liscia, in modo simile a Monaco e Montreal. Di conseguenza serve una gomma con una buona aderenza ed una certa longevità."

"Abbiamo anche preso in considerazione l’ipotesi di affrontare temperature elevate. Pensiamo di essere preparati bene e credo che saremo competitivi in Turchia. Adesso arriviamo ad una tappa cruciale del campionato e sarà essenziale che le nostre squadre siano in misura di segnare più punti possibili e di figurare sul podio nelle cinque corse rimanenti," ha concluso Suganuma.



[Modificato da Shizuku. 19/08/2006 18.25]










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